Railway Land

当日は臨時列車として名古屋～新宮間ノンストップ・グリーン車連結の「ありがとうキハ85系南紀」が運行されていました。この列車の名古屋出発に間に合うように名古屋駅へ向かい、同列車の撮影を行っています。

その後近鉄特急で松阪駅へ向かい同駅から定期の「南紀」に乗車します。通常は２両編成ですが、当日は土曜日であることや引退間近ということもあり５両編成での運行になりました。


途中何度か行き違いを繰り返しつつ新宮駅へ向かいます。新宮駅で下車すると「ありがとうキハ85系南紀」の上り列車が待っていました。



その後普通列車で紀伊勝浦へ向かい、上り「南紀」へ乗車し津へ。この列車も貫通先頭車を３両つなげた５両編成になります。



そして車内を撮影しつつ津で下車して終了。


このキハ85は本日6/30を以って定期運行を終了し、「南紀」はHC85系に統一されることになります。そちらもそのうち乗ろうかな。