7/11 485系「いなほ」
7/11は485系「いなほ」の定期運行最終日になります。下りの最終便となる「いなほ11号」に乗車してきました。
485系「いなほ」
この「いなほ」は1969年に上野~秋田を結ぶキハ81系特急として運用開始。その後1972年に485系となり、上越新幹線開業に伴い新潟発着に変更され現在に至っています。
長年485系で運用されていましたが、「フレッシュひたち」に使用されていたE653系が転用されるようになり、徐々に485系を置き換えています。
新潟駅に到着すると撮影する人が散見されます。ですが、平日であることや引き続き「北越」で485系が使用されることから撮影者はまばらです。一方で駅でグッズが販売されていました。
そうこうしているうちに入線。新潟色の1000番台車両になります。
車内は座席は変更されていますが、ところどころに国鉄時代の名残が残っています。
車内販売でもグッズを売っていましたが、新潟駅で購入しているので今回は見送り。そうこうしているうちに酒田駅に到着しました。折り返しの回送列車を見送ります。
7/12より「いなほ」定期便はE653系に統一され運用しています。こちらにも乗車していますので、それはまた別の機会に。
長年485系で運用されていましたが、「フレッシュひたち」に使用されていたE653系が転用されるようになり、徐々に485系を置き換えています。
新潟駅に到着すると撮影する人が散見されます。ですが、平日であることや引き続き「北越」で485系が使用されることから撮影者はまばらです。一方で駅でグッズが販売されていました。
485系「北越」
そうこうしているうちに入線。新潟色の1000番台車両になります。
「いなほ」酒田行き
「乗客専務車掌」表記が残っていました。
回送として折り返し。
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