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前瞻基礎建設列出38項軌道建設項目，繼蔡英文喊出送給基隆輕軌後，台中、新竹、彰化也陸續收到「大禮」，似乎是別的縣市有我也要有。
前瞻基礎建設軌道建設公聽會17日在立法院舉行，六都首長只有台北、台南市長缺席，出席的首長場內交鋒，呈現南北兩樣情；高雄市長陳菊、台中市長林佳龍，要中央勿再重北輕中南；屬大台北生活圈的新北、桃園、基隆，則希望中央考量生活圈的共榮。
行政院「前瞻基礎建設計畫」8824億元大餅（計畫內容），軌道建設所占經費為最大宗，占4241.33億元，地方諸侯為搶資源也卯足全勁。就政院公布的結果看來，最大贏家仍屬高雄市，光是捷運環線、黃線，就編列1033.12億。
台北市、新北市合計203.3億，但其中台北捷運三鶯線、淡海輕軌捷運與安坑線輕軌都在新北市境內，台北市抱了個大鴨蛋回家。
5大主軸 38項計畫
目前前瞻計畫的軌道建設，政院列出38項計畫，共分5大主軸。各主軸經費分配比例大致如下：
- 高鐵台鐵連結成網部分共計4大計畫，所占經費36.36億元
- 台鐵升級及改善東部服務部分共計6大計畫，所占經費786.89億元
- 鐵路立體化或通勤提速共計7大計畫，所占經費1125.63億元
- 都市推捷運部分共計15項計畫，所占經費2049億元
- 中南部光觀鐵路部分共計6項計畫，所占經費243.38億元
軌道建設4241.33億元這塊大餅，各縣市到底分到多少？總數來看，最大贏家是高雄市，獲經費1033.12億；再來分別是桃園市、台南市、嘉義市、台中市，以及雙北市。此外，新竹、基隆也搶到輕軌建設，尤其基隆輕軌總經費84.31億全由中央買單。
ETtoday報導，在前瞻基礎建設的規劃當中，交通部長賀陳旦列出五大重點：首先是高鐵跟台鐵連結成網，透過機電提升，東部雙軌化、南部電氣化；另外，要把過去鐵路立體化工程朝捷運方向發展；而台鐵方面，也將要結合各地發展，針對地形、運能做捷運系統建設；最後則是強化支線。
效益方面，賀陳旦進一步表示，在106年至113年執行期，預計平均每年可以創造達2.1萬至2.6萬人的工作機會，可以帶來國內產值約7000億元，能夠促進產業轉型與升級。
聯合報導，政務委員張景森日前就在臉書點名朱立倫開罵，指天龍國軌道經費是地鼠國三倍。
朱立倫表示，前瞻計畫不需要情緒化的字眼，應該多一些理性的討論。他還說，要拜託立委，完成大台北地區捷運的完整性，尤其三環三線等建設都獲得中央核定與推動，這是回應大台北七百萬市民的期待，淡海輕軌、三鶯線、安坑輕軌等相關建設都是經過交通部專業審查與可行性評估完成，「且這不是我朱立倫發明的，也是蔡總統的政見。」
行政區與新北市連結的桃園市長鄭文燦、基隆市長林右昌，因共屬北北桃基生活圈，卻都對朱立倫投以善意，表態支持雙北捷運完善化，形成一小時軌道生活圈。
中時報導，台中市長林佳龍則是呼籲，「不要重北輕南忘台中」基隆市長林右昌發言時呼應桃園市長鄭文燦的觀點表示，基隆長期被邊緣化，「沒有機會再等20年」，這次前瞻計畫納入南港基隆輕軌，是基隆重要機會，讓基隆成為國家海洋門戶，市港再生，「不只是為了基隆37萬人，而是為北北基桃的950萬人口」。
嘉義縣長張花冠則比喻，天龍國都已經娶了3個老婆，還在抱怨經費少，地鼠國連要娶個親的錢也不夠，嘉義縣就像是魯蛇（loser）、是地下的蚯蚓沒人注意，盼預算分配能夠公平正義，看一下嘉義縣。
朱立倫前腳走，陳菊隨後到場，陳菊呼籲，「要國土均衡規畫，不是分大餅」！她說，過去20年過度集中雙北，讓南部城市失去發展，南北不均。高雄長達40年來，都未得到國家資源公平分配，「高雄起步到一半，不能再空等10年」。
聯合報導，軌道建設4241.33億元這塊大餅，各縣市到底分到多少？總數來看，最大贏家是高雄市，獲經費1033.12億；再來分別是桃園市、台南市、嘉義市、台中市，以及雙北市。此外，新竹、基隆也搶到輕軌建設，尤其基隆輕軌總經費84.31億全由中央買單。
雙北看似有兩百多億的經費，但對新北而言，都是早已定案甚至已在施工（如淡海輕軌）。把這些工程納入「前瞻計畫」，等於「前瞻計畫」對新北沒有任何新的規畫。台北市更慘，一里路都沒有。
中時報導，未與會的台北市長柯文哲，在出席南港轉運站西站啟用典禮後受訪時，罕見的拿出事前準備資料，針對前瞻計畫軌道建設大表意見。
這次的4200億元軌道建設特別預算，也要提醒兩個問題，自償性和配合款。我們最近檢討台北捷運的財務，發現以前在規劃階段時，高估土地開發的利益、也高估運量。對於實際的財務自償性過於樂觀，造成後面的政府團隊接任的時候，處理自償性的債務有相當大的困擾，台北市也不例外。另外一點，蓋捷運不是只有中央給錢，地方政府也要有配合款，有些縣市需要的配合款根本就超過它的舉債上限，很難想像中央給了地方這麼多錢，將來的配合款是不是又要中央再替它出錢，所以這種財政紀律的問題若不注意，4200億元花了，還是會有後續的問題。
另外，我想請全國民眾共同來思考一個問題：目前台北市、新北市、桃園市、台中市還有高雄市，都有捷運工程局或捷運工程處，但台灣需要5個捷運工程局（處）嗎？ 此外，台北市有台北捷運公司，但機場捷運線由桃園捷運公司在經營，將來淡海輕軌線是新北市要經營，每一條路線的自償性都很有問題。事實上，台北市跟新北市為了環狀線中環段（第一階段）已經開始有些爭執，因為這條捷運線通車後，它的現金流量預期會是負的，但這筆虧損到底要由誰負責？公共運輸不一定要賺錢，為了公共利益政府可以補貼，但是要補貼多少？誰補貼？這個要講清楚。
今天這筆4200億元特別預算丟下去，執行單位到底是誰？如果每個縣市自己去成立捷運工程局，自己去執行的話，台灣到底要幾個捷運工程局？蓋好後台灣需要幾個捷運公司來營運？這個問題我們已經跟交通部討論很久了，一直到現在都沒有結果。
為更有效率的移動而生：Thule Subterra II，應對全球商旅的高機能收納解決方案
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THULE向來以高度的機能和簡約的設計自豪，而全新Thule Subterra II因應商務人士不同需求靈活變換型態、容量隨心擴充，輕鬆適應任何場合。
對專業商務人士來說，參加會議、出差，是日常工作中不可或缺的一部分。因此，如何有效率的收納、整理行李，讓自己在每一個場合都能保持從容不迫、游刃有餘的狀態，也是一門學問。行李的收納，不外乎考量的就是整理的效率和邏輯、對物品的保護力以及使用者的舒適度等面向，而擁有絕佳設計的包款或收納袋，更能幫助你事半功倍的達到這些目標。
台灣出生，美國長大，30歲前就擁有在舊金山、洛杉磯、上海的外商擔任高階主管的工作經驗，頻繁往返於香港、上海、台北、東京和美國之間，現任關鍵評論網媒體集團創辦人暨執行長的鍾子偉Joey，今天就要跟大家分享一下，他如何善用來自瑞典的THULE，把出差收納變得專業、迅速，又不失時尚品味。
簡潔高效收納系統，用邏輯達成使用者完美體驗
「關鍵評論網從創辦以來，有許多投資，都來自於國際間重量級的投資者。因此，這些投資人對關鍵評論網的期待，以及我們在國際間能夠發揮的影響力，也一直都是以最高標準在檢視和要求。」Joey說到這幾年積極拓展國內外市場的發展策略，都是為了符合關鍵評論網堅持國際性和獨立性的核心價值，帶給讀者跨文化、跨領域的內容，包括新聞、商業、科技、科學、體育、美食和生活方式等。
去（2023）年，關鍵評論網與日本東京的Mediagene Inc.（MG）合併而成TNL Mediagene。Joey表示，這是拓展亞洲市場的其中一個階段，「為了這個合併，我大概每個月就要去一次日本，算是相當頻繁。」身為擁有大量跨國合作、外商工作經驗的Joey，談起出差的行程安排，最高原則就是：效率、精實、效率（沒錯，效率講了兩次，因為真的很重要）。「我出差基本上都是去參加各種會議，而且為了要將效率拉到最高，我會盡量把行程塞滿。最誇張的一次是每個鐘頭都有會議，一天下來開了十個會。」
Joey的工作習慣，是每一秒鐘都在追求效率。比方說，如何選擇班機時間？絕對是讓他可以最早展開一天工作行程的那班；機上座位怎麼選？最靠機艙門，方便抵達目的地之後迅速離開飛機。甚至 check in 的時間也很有講究：「我盡量都是最後一秒上飛機，這樣才能把花在移動過程的時間壓縮到最小。」這麼講求效率的Joey，從行李箱的選擇到打包行李的方法，也都是效率掛帥。「因為我很習慣打包了，所以現在基本上都是出發前三十分鐘內就可以收拾好，平時慣用的東西都常備著，打包的時候只要利用行李箱本身的隔間，或者加上一些收納袋，就可以很快的分類收好。」Thule Subterra II 登機箱，擁有多樣化的收納空間，內附的行李壓縮隔板可以依照使用者需求調整，讓鞋子、衣服各自歸位。一些常用的小物、隨身的配件⋯⋯也都有獨立空間可以收納，要收東西，找東西，都是一目瞭然。行李箱頂部的大型袋口設計，和箱內空間連結，所以如果臨時需要從行李箱放取物品，只要拉開袋口就好，不需要整個攤開，保障隱私之外又更加方便迅速。
靈活變換型態、容量隨心擴充，輕鬆適應任何場合
「在會議、工作之餘，我也時常需要參加各種聚會。有很正式的宴會，也會有同行的聚餐，在國外也可能是要去見投資人。所以如果是簡單一點、基本一點的包款，我就可以應付更多不同的場合，而且最好是後背的形式，把雙手留給我自己（笑）。」對Joey來說，一個最理想的隨身包，就是有足夠的容量、簡潔的設計，可以提供聰明和靈活的收納空間。Thule Subterra II的後背包，從裡到外都滿足了Joey的需求。比方Thule Subterra II 26L的旅行後背包，在開口的設計上有個小巧思，可以更快速的取得包包中的筆電，硬挺的方形立體設計，不只讓包中的所有東西能夠擺放的更整齊，包包本身也能夠更好的放在任何地方，不東倒西歪。最棒的是它的擴充功能，容量可以從 26L 的日常通勤包，擴增成 32L 的旅行背包，增加了20% 的空間容量，如果是一日出差行，或者打算在下班之後去個健身房，一個包就能搞定。
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