Pressupostos participatius de Barcelona
#PressupostosParticipatiusBCN Procés participatiu Pla d'Inversions Municipals de Districte
Carril Bici bidireccional al carrer del Tajo i de Lisboa
Aquesta proposta ha estat rebutjada perquè:
Concretament aquest projecte compta amb condicionants tècnics que fan inviable la seva execució. Concretament la implementació de la Superilla d'Horta per a millorar la mobilitat i qualitat de vida requereix la reorganització del funcionament dels carrers que afecten al tram proposat impossibilitant la implementació d'un carril bici bidireccional.
En el procés participatiu del programa Superilles, que es va iniciar el mes de juliol del 2016, es va treballar en la reorganització del funcionament dels carrers, establint aquells que serveixen de trànsit de pas (vies bàsiques) i qualificant la resta de carrers com a veïnals, amb àrees d'estada i esbarjo, i amb implantació de verd i biodiversitat. En total, s'han recuperat més de 2.800 metres quadrats d’espai per a l’ús dels veïns i les veïnes amb la pacificació dels carrers Fulton, Horta, Feliu i Codina i Chapí.
Pots consultar els criteris d’acceptació i rebuig dels projectes presentats a la normativa reguladora dels pressupostos participatius 2020-2023 de l’Ajuntament de Barcelona: https://ajbcn-decidim-barcelona.s3.amazonaws.com/decidim-barcelona/uploads/decidim/attachment/file/5734/Normativa_Pressupost_participatiu.pdf
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
2 comentaris
Carregant els comentaris ...
Carregant els comentaris ...