Лукашенко отрицает проблему и предлагает свои объяснения
Высказывания Лукашенко стали частью новой позиции официального Минска. Он уверяет, что Беларусь не запускает никаких шаров с сигаретами, а литовцы будто бы сами «перебрасывали сигареты на метеозондах». При этом он добавляет, что готов «извиниться», если Литва докажет вину Минска, и одновременно обвиняет Вильнюс в закрытии границы и «неразумных» действиях, которые, по его мнению, подталкивают людей к контрабанде.
МИД Беларуси придерживается той же линии: обвиняет литовскую сторону в собственных трудностях, требует разбираться с «бандами» внутри страны и игнорирует официальные ноты, представляя инциденты с шарами как преувеличенные или надуманные.
Факты Литвы: сотни перехватов и устойчивая схема
Однако официальные данные Литвы полностью противоречат заявлениям Минска. Пограничники за 2025 год перехватили около 600 шаров, в которых находилось 890 тысяч пачек сигарет. Эти устройства оснащались GPS‑трекерами, литовскими SIM‑картами и запускались в ночное время всего в нескольких сотнях метров от границы.
Осенью фиксировалось до 40 запусков ежедневно. Из‑за этого Вильнюсский аэропорт четыре раза приостанавливал работу. Всего задержано 112 рейсов, пострадавшими оказались 16,5 тысячи пассажиров.
Руководитель Службы охраны государственной границы Литвы Рустам Любаев подчёркивает, что Минск использует контрабандистов с обеих сторон границы как элемент гибридного давления.
„Сейчас пропагандисты режима Лукашенко говорят о том, что всё организовывают литовцы, приезжают в Беларусь. Слушая эти репортажи, порой даже складывается впечатление, что литовцы чуть ли не сигареты на Гродненской фабрике производят. На самом деле это не так“, — пояснил Любаев.
Новая волна инцидентов: ноябрь из Беларуси снова летят метеозонды
30 ноября Вильнюсский аэропорт был снова вынужден остановить работу из‑за шаров, прилитевших со стороны Беларуси. Аналогичная ситуация наблюдается и в Латвии, где зафиксировали более 30 запусков метеозондов.
Литва готовит обращение в международные инстанции, требуя компенсации ущерба. Одновременно она настаивает на решении проблемы с 4 тысячами литовских грузовиков, которые Беларусь удерживает на границе. Ассоциация грузоперевозчиков Linava прямо называет эту ситуацию «рэкетом».
Граница вновь открылась, но конфликт продолжается
С 21 ноября переходы «Мядининкай» и «Шальчининкай» вновь работают, но говорить об улучшении ситуации пока рано. Беларусь продолжает удерживать литовские фуры.
Для Литвы эти шары уже давно перестали быть обычной схемой контрабанды. Это угрозa для безопасности полётов и элемент более широкого противостояния. Для Беларуси же это часть гибридного давления, которое официальные власти продолжают отрицать, несмотря на факты, приводимые Литвой ежедневно.
