这笔费用的收取是有一定的规定的，比如小型车辆，通常按吨位来说是2.5吨以下的，而按照座位来说则是15个客座以下的，发生拖车的时候每次的费用是200元，这是在城区道路上；

而如果是在市区以外的起步价为是每次200元，同时还需要按照距离的远近，每公里收取2元或是5元不等的费用，这要根据车辆重量的大小。中型车辆和大型车辆，收费的标准也是不一样的，坚持的原则是，重量中的、距离远的收费要高。

对于三轮车和摩托车之类的交通工具也有明确的规定，不过相比而言要少很多了。对于特大型的车辆，基准价格是400元一次，如果是在市区以外，并且重量还特别重的情况下，需要以每公里40元的价格来额外收取了。计算下来，这可不是一笔小的费用。

上面介绍的交通事故拖车费用都是在正常单纯托运的情况下来收取的，而如果还涉及到了吊车来服务，那么费用则需要另外来计算了。

按照吨位不同，每次的费用不一样，每公里都是需要收取一定的费用。这些收费的标准都是统一的，在具体收取的时候交通部门会严格按照相应的规定来收取的。

还有一种情况就是在高速公路上发生了事故之后，需要提供援助服务的，这也有具体的收费标准。

主要分为5类车型，在10公里以内的需要收费一定的价格，而在10公里以上的，则需要在基准价的基础上，每增加一公里就需要另外掏一公里的费用。

交通事故拖车费用大体上就是按照以上介绍的几种标准来收费的。在不同的省份和地区，可能会有些许的差别，但是总体来看，相差不会太大。

如果车主发生了这方面的需求，在缴纳拖车费用的时候，要注意看看相关的收费标准，究竟合不合规定，如果有什么不正常的收费情况，完全可以提出异议，甚至拒绝缴纳。

扩展资料：

相关法规

上海相关规定：

上海市物价局、上海市城乡建设和交通委员会和上海市交通运输和港口管理局于2011年8月8日公布了《关于进一步规范上海道路清障施救牵引服务收费的通知》；

以进一步规范清障施救牵引服务收费行为，用明确合理的收费标准，杜绝“漫天要价”式的拖车费。

按照新规定，清障施救牵引服务费分牵引费和清障施救费两项。牵引费和基本项目清障施救费实行政府指导价管理。特殊情况清障施救费则实行市场调节价。

牵引费由基本公里牵引费和超基本公里牵引费组成。牵引5公里(含)以内，按次收取基本公里牵引费；超5公里部分，按实际公里数加收超基本公里牵引费。

规定分别明确了地面道路基本公里牵引费和超基本公里牵引费，但是单次不能超过一千五百元。

新规定还对“公开、公平、公正”的收费程序作出多项设置：凡实施清障施救牵引服务的作业车辆和收费场所，都应将开展服务的所有项目和收费标准进行统一公示；作业前，服务单位应向当事人明确告知所需的作业项目及收费标准；

收费时应在税务部门统一规定的发票上注明所提供服务项目、计费单位和收费金额的明细内容，同时向当事人提供规范的清障施救牵引服务作业单，并经当事人或委托人确认。

北京相关规定：

北京市发改委收费处相关负责人2011年表示，将会同市有关部门大力整治和规范高速公路车辆救援服务收费行为；

对公路车辆救援服务的收费成本进行监审，拟根据成本监审结果，结合本市实际，制定高速公路车辆救援服务收费政府指导价标准，规范收费行为。

市发改委负责人表示，将严格规范高速公路车辆救援服务收费明码标价行为。要求企业应按规定在经营场所实行明码标价，明示收费项目及收费标准；

同时应在实施救援前向当事人出示标有收费项目和收费标准的收费告知单，由当事人确认后收费。

此外，市发改委将加大价格监督检查力度，依法从严从快查处不明码标价、采用误导方式实行价格欺诈等价格违法行为，切实维护市民利益。

参考资料：拖车费-百度百科