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進入坦言泡水車發2萬不夠修 柯文哲拒道歉不認錯：是慰問金非賠償
台北市長柯文哲出席尼莎颱風挾強降雨致災損精進檢討記者會，會後並接受媒體聯訪。（記者田裕華攝）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市於10月16日因尼莎颱風外圍環流導致暴雨成災，堤外百輛車慘泡水，而市長柯文哲第一時間持續在中部輔選，後續又接連爭議發言，引發「水門事件」風暴；柯文哲今雖提出精進檢討作為，但仍拒絕道歉，認為政治人物於出事後道歉是處理「新聞」而非處理「問題」，至於發放泡水車慰助金則屬慰問性質而非賠償，因「國賠要政府有犯錯」，坦言自知每車補助2萬元遠遠不夠。
台北市政府今舉行尼莎颱風精進檢討記者會，柯文哲率副市長彭振聲、消防局長吳俊鴻、消防局副局長王靜婷、工務局水利處長陳郭正、交通局停管處長李昆振共同出席，說明北市府精進作為。
彭振聲指出，尼莎颱風逼近但未發布颱風警報，故無事先預警，只能靠水利署河川局監測淡水河、基隆河水位上升情形並兩度回報，而10月16日當天上午河川水位快速上升為10幾年來之最，水位及降雨量都高於中央預測值2至3倍，在因應極端氣候上，人為預測有未盡之處，所幸對市區未造成太大災情，可見整體防洪措施仍可禁得起考驗，而當天交通局也針對堤外停放車輛發放2萬多封簡訊，並重申即時關閉水門事關重要，否則將重創市區。
北市府提出精進檢討作為，包括水利署預報資料提供次數增加，未來無論是否發布颱風警報，凡於颱洪期間或因應水情變化有需求時，水利署河川局將縮短至每3小時預報一次，作為判斷關閉水門等關鍵決策依據。
此外，針對停放堤外車輛，除原有入場掃QRcode登記機制外，也加強行動App提醒，並建立簡訊通知雙向確認機制，未來車主收到簡訊後須於10分鐘內回傳，否則將再度以簡訊或語音通知，而每年防汛期間也針對經常使用堤外停車車輛更新通知名單，確保車主可收到通知，此外於堤外停車單也將加註防汛警語及QRcode。
而針對此次泡水車輛，北市府也動支災準金給予每輛汽車2萬元、每輛機車2千元慰助金，自即日起開放申請至12月15日止。
柯文哲表示，此次能在一個月內做出檢討報告「還算快的」，且系統改進也須時間，但雖檢討卻未認錯道歉，強調政治人物出事後道歉是處理「新聞」而非處理「問題」，想藉此混過關，而給予泡水車輛慰助金則屬慰問性質而非賠償，因「國賠要政府有犯錯」，坦言自知每車補助2萬元遠遠不夠。
