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Antonio Vázquez releva a Fernando Conte al frente de Iberia con la fusión de British en el aire

Publicado el 09-07-2009 , por A. Marimón

Turbulencias en Iberia. El consejo de administración de la aerolínea, en una reunión extraordinaria, acaba de nombrar como nuevo presidente a Antonio Vazquez, en sustitución de Fernando Conte, que sale de la compañía de manera sorpresiva y en medio de una convulsa negociación con British Airways, que no acaba de despegar. Iberia también ha decidido nombrar a Rafael Sánchez-Lozano como consejero delegado de la compañía.

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El giro histórico en Iberia, que pone punto y final a cinco años de Conte a los mandos de la aerolínea, añade más incertidumbre sobre el proceso de negociación con la aerolínea británica y se produce en una crisis aguda del sector aéreo, que ha colocado a Iberia contra las cuerdas ante la posibilidad de registrar sus primeras pérdidas en quince años.

Conte alega en el comunicado que su marcha se produce por razones personales y tras una decisión meditada tomada hace meses. Pero detrás de su marcha se esconden diferencias profundas entres los accionistas por la marcha del proceso de negociación con British Airways.

Fernando Conte explica que su renuncia "ha sido una decisión profundamente meditada que trasladé hace meses al presidente de la Comisión de Nombramientos y Retribuciones y que no he querido tomar hasta que mi sustituto estuviese decidido y garantizase la continuidad en la dirección de la compañía".

En su mensaje de despedida también hace mención a su sucesor. "Me voy con la sensación del trabajo bien hecho y con la tranquilidad de que mi sustituto es el mejor posible. Antonio Vázquez es un gran profesional y buen conocedor de Iberia que, sin duda, aportará nuevas ideas y proyectos en un momento en el que el sector aéreo y la economía mundial atraviesan la peor crisis de su historia".

Vázquez, ex presidente de Altadis, fue consejero de Iberia en representación de Logista entre los años 2005 y 2007. "Me incorporo a Iberia con la mayor ilusión. Desde mi experiencia anterior he tenido la oportunidad de comprobar la excelente calidad del Consejo de Administración, así como de los directivos y empleados de la compañía".

El cambio en la cúpula directiva implica además el nombramiento de Rafael Sánchez-Lozano como nuevo consejero delegado. "En estos tiempos en que los enfoques estratégicos son tan importantes como la gestión operativa, estoy muy satisfecho de poder contar con Rafael como consejero delegado porque combina la experiencia profesional con un conocimiento profundo de Iberia", señala el nuevo presidente de la aerolínea.

Sánchez-Lozano ha desempeñado durante los últimos años diversos puestos ejecutivos y ha sido consejero de varias sociedades vinculadas a Caja Madrid, y desde el año 2007 es miembro del consejo y de la comisión ejecutiva de Iberia en representación de Valoración y Control, S.L.

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Comentarios

  1. RAF (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 13:22 ( aviso al moderador )

    Con esto se fusionan Iberia y BA en menos de 3 meses, q opinais?

  2. carlos (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 13:23 ( aviso al moderador )

    el que esta con Conte no es Arevalo?

  3. Homer (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:05 ( aviso al moderador )

    Opino que ya estoy posicionado en Iberia... creo que tiene un potencial de subida de un 30% hasta los 2 euros

  4. Homer (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:07 ( aviso al moderador )

    La fusión con BA está ahora más cerca y le va a permitir al grupo un ahorro de coste considerable. Además tal y como está BA en la fusión predominará iberia

  5. RAF (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:30 ( aviso al moderador )

    Yo creo q al ex presidente de Iberia le han obligado a marcharse para hacer viable la supervivencia de ambas compañias aunq creo q ha intentado salvaguardar los intereses de Iberia pero la situacion requiere una fusion-integracion cuanto antes.

    Hay una cosa q no comparto. No estoy seguro q Iberia tenga mas fuerza q BA en las negociaciones. Se hablaba de 55% para BA y 45% para Iberia....

  6. RAF (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:39 ( aviso al moderador )

    Confirmado, Caja Madrid ha forzado su salida por el pobre y largisimo camino de la fusion.... yo creo q se van a juntar pronto.... hagan apuestas....

  7. Homer (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:39 ( aviso al moderador )

    Posiblemente fuera así, pero en estos últimos meses creo que la situación ha cambiado. Iberia está mucho más saneada que BA, y hablo con conocimiento de causa, debería de salir reforzada de la fusión

  8. carlos (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:44 ( aviso al moderador )

    no hay fusion que valga. no queda claro el agujero del plan de pensiones de british.

  9. RAF (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 14:58 ( aviso al moderador )

    El agujero de las pensiones ciertamente es un lastre para BA pero tambien es cierto q Iberia no esta tan bien diversificada como BA en cuanto a sus rutas y encima el AVE MAD-BCN la ha dejado muy tocada....

  10. travieso el 9 de Julio de 2009 a las 15:42 ( aviso al moderador )

    Queridos amigos de IBERIA no os queda otra salida que aguantar con la fusión y empezar a buscar empleo... se acabo la gallina de los huevos de oro... demasiado habeis chupado de las inversiones de los diferentes gobiernos...

  11. joselele el 9 de Julio de 2009 a las 15:52 ( aviso al moderador )

    Endesa... Empresa Eficiente y Rentable... comprada por la empresa Nacional menos rentable de Europa. Y a desinvertir que son cuatro días (con llevarse los dineros y los recibos ya tienen bastante los italianos).

    Iberia, con caja y sin problemas, dentro de cuatro días, regalada a BA que utilizará su caja (la de IBERIA) para pagar sus pensiones (las de BA).

    No alcanzo a saber cuánto le tienen que ingresar a uno en Suiza para poner en marcha ésa máquina.

  12. doblecero (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 15:57 ( aviso al moderador )

    Para travieso: Mas ha aportado Iberia al Estado en forma de IS

  13. RAF (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 15:58 ( aviso al moderador )

    BA e Iberia estan negociando al 55%-45% con lo q no creo q sea regalada pues la sinergia de las dos va a llevarnos a q Iberia sea mas eficiente todavia y diversificada... no? Quizas me este cegando por el potencial de la fusion...

  14. doblecero (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 16:02 ( aviso al moderador )

    Pra travieso: Mas ha aportado Iberia al estado en forma de IS, IVA, y cotizaciones sociales, mucho más, y además aguantando caprichos ruinosos como la imposición de comprar Aerolineas Argentinas , por poner un ejemplito.
    Mas vale que busques empleo tú, nosotros ya lo tenemos y nos va a durar, ya lo verás.
    Cómete tu envidia, sinverguenza.

  15. carol (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 16:15 ( aviso al moderador )

    El que tiene que ser sustituido es zp,por otro socialista de talla que sepa preguntar , escuchar y alejarse de la foto y del halago.

  16. hernestino el 9 de Julio de 2009 a las 16:40 ( aviso al moderador )

    Seguro esto es para la fusión. está claro

  17. rodaElies el 9 de Julio de 2009 a las 17:29 ( aviso al moderador )

    Cajamadrid se ha comido un pez demasiado grande. Esta claro que se le a atragantado, y sino, al tiempo.

  18. I b e r Tienda el 9 de Julio de 2009 a las 18:28 ( aviso al moderador )

    Un capitan o se jubila o no abandona nunca la nave en estas condiciones. Haber esperado un añito más hombre ....!!

  19. toni el 9 de Julio de 2009 a las 18:45 ( aviso al moderador )

    Como mejor está la fusión es parada. Los de BA están en una situación muy complicada al igual que Caja Madrid y el Sr. Blesa artífice de la "renuncia" del Sr. Conte.
    Este Sr. lo único que busca es un sillón en la compañia que se cree después de la fusión pues en Caja Madrid le quedan dos telediarios.

  20. Hector (Autor sin e-mail publico) el 9 de Julio de 2009 a las 22:42 ( aviso al moderador )

    ªªªZpztero psoe dimision""""Culpables del paro y la ruina de españa

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