Les prix des transports de matières premières sèches ont continué leur progression la semaine dernière, le BDI grimpant à un plus haut depuis presque cinq mois, tandis que les frets pétroliers déclinaient.
Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI), qui fournit une estimation moyenne des tarifs pratiqués sur 20 routes de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), a fini vendredi à son plus haut niveau depuis début avril, à 1.147 points, contre 1.088 points une semaine auparavant.
Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014), qui compile les tarifs de la catégorie de navires "Capesize", forcés par leur taille imposante à naviguer au large des caps Horn et de Bonne-Espérance, a terminé la semaine à 2.627 points, un nouveau sommet depuis le lancement de cet index en avril, contre 2.535 points le vendredi précédent.
Les experts du courtier maritime Fearnleys ont noté "un sentiment très positif et de grandes attentes sur le marché" des Capesize. L'activité a particulièrement été intense sur les routes entre le Brésil et la Chine, ont noté les analystes. Le marché des "Panamax", ces navires dont les dimensions sont adaptées au passage du canal de Panama, a également évolué positivement cette semaine.
Le Baltic Panamax Index (BPI), qui synthétise les tarifs pour quatre routes (la plupart pour les céréales) empruntées par des navires de la catégorie "Panamax" a ainsi terminé vendredi à son plus haut niveau depuis trois mois, à 871 points contre 812 points une semaine auparavant.
"Il semble que le facteur de la hausse des tarifs dans l'Atlantique Nord ait été l'augmentation de la demande de transports de céréales", ont expliqué les analystes du courtier ICAP.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers ont reculé la semaine dernière, surtout pour les acheminements de pétrole brut à cause "d'une activité inhabituellement faible au cours des deux dernières semaines", selon les analystes d'ICAP. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur dix-sept routes de transport de pétrole brut, a ainsi fini vendredi à son plus bas niveau depuis mi-juin, à 699 points contre 759 points la semaine précédente.
Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur six routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fioul de chauffage, etc.), a terminé à 545 points vendredi, contre 548 points sept jours auparavant.
