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目前世界各國都在推動Smart Idling （怠速熄火
）政策，是指在怠速停車時暫時關閉引擎。
這是削減燃料消耗的相當有效的手段。在等人時、
卸貨時、或是等紅綠燈時，雖然時間很短，暫時關
上引擎，便能帶來之效果。
日本推展怠速熄火運動正以公共汽車和快遞為主要
開展對象。同時，全國各自治體也表達很大的關注
。例如琦玉縣的北本市，自從推動怠速熄火的活動
以來，汽油使用量比去年同期減少了7.7%。在兵庫
縣，作為有關保護和創造環境的法規條例，他們針
對駕駛者，規定了把停車時的怠速熄火作為義務執
行。對違反者處以罰款10萬日圓的懲處

奔騰V2-SJ25PC 為,目前使用之控制器為西門子最新 16位元噴
射系統之機種。
為了使噴射機車更省油,污染更低,噪音更小,所以另追加一控制
器用於控制機車SLOW時自動斷油,煞車後轉動油門自動發動。
光陽機車的綠色宣言
目前光陽機車率先同業搭載於奔騰V2-SJ25PC款中，光陽將之
通稱為『智型驅動』噴射系統。簡稱『 SiT』（Smart Idling Tehc)
，當遇等紅綠燈或暫停行駛超過3秒，『智型驅動』噴射引擎
就暫時進入休眠狀態，要再開始行駛，只要重新輕摧油門即可
重新驅動引擎。

原理:
SJ25PC具有SiT節能開關,當希望使用SiT節能行駛模式時
　須將本按鈕啟動。（位置如下頁所示)
　SiT 『智型驅動』噴射系統會將電腦相關資料(如引擎轉速,油
門開度,引擎溫度等) 透過ISU讀取,另有輪速/煞車/側支架信
號直接進入SiT 『智型驅動』噴射系統中。
SiT節能行駛模式:開-停-行
1開:當怠速熄火SiT 『智型驅動』按扭ON (下頁註1),主開關打開,怠速
熄火指示燈會閃三下(下頁註2)表示進入怠速熄火系統功能。
2停:當停紅燈,油門回到無加油狀態,引擎轉速低於D RPM(2000),且引擎溫度
高於50度,輪速小於3KM/Hr,電瓶電壓高於G V(11.5V)等條件成立後3秒,
則啟動斷油繼電器,讓引擎熄火後回復斷油繼電器。
3行:綠燈時,輕輕摧油門(下頁註3)就讓引擎發動起來,持續走行
＜亦可按一下起動鈕 (不用煞車)即可發動＞。
4安.為防止前座兒童不慎加油導致停止中的車輛意外衝出,當停止間瞬間急摧
油門超過70%, SiT 『智型驅動』仍將主動保持車輛靜止,若要起動再回油
門,重新輕摧油門即可繼續行駛

註1切換開關
　按下SiT切換開關“O” ,選擇啟動
　節能行駛模式（反之，則是
　取消節能行駛模式）
註2指示燈亮
　當選擇SiT行駛模式，儀錶板
指示燈亮以提醒駕駛人處於怠速
節能模式
註3重新運轉模式:
停紅燈時約3秒鍾引擎自動熄火,待
轉綠燈時,左手按緊煞車手把，右手
　同時輕加油門就會起動
儀錶板SiT
指示燈亮