Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.
  • Brak uciążliwych reklam.

Jaki kupić pasek wieloklinowy - CDTI


Larenpentax

Polecane posty

Witam. Mam taki problem,rano jak odpale silnik (wpadłem na pomysł polałem wodą na pasek) przestał pikać tak samo zauważyłem że jak silnik zagrzeje się dobrze to silnik przestaje pikać. Rolki wymieniłem wszystkie oprócz sprzęgła alternatora i koła dwu masowego.Prosiłbym o jakieś porady bo wkurza mnie to strasznie. Moimi domysłami są że jest źły pasek, chciałbym sie dowiedzieć jakiej firmy jest orginalny pasek do tego silnika (chodzi o pasek wieloklinowy).

Edytowano przez Cretux
Link do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Moja rada jest jedna - zacznij pisać zgodnie z ortografią i używaj znaków interpunkcyjnych bo posty polecą do kosza. Tego się czytać nie da!!!

Link do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pasek to pół biedy.

Trzeba mieć pewność co do napinacza, rolki zwrotnej oraz sprzęgiełka alternatora (czyli koła pasowego alternatora).

Jeśli pasek piszczy i przestaje po polaniu wodą to trzeba wymienić napinacz...

Oczywiście wraz z paskiem.

I będzie dobrze..

Link do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam. Mam taki problem,rano jak odpale silnik (wpadłem na pomysł polałem wodą na pasek) przestał pikać tak samo zauważyłem że jak silnik zagrzeje się dobrze to silnik przestaje pikać. Rolki wymieniłem wszystkie oprócz sprzęgła alternatora i koła dwu masowego..........

Wymianiałem niedawno napinacz, rolki i pasek wieloklinowy. Załozyłem pasek Gates-a 6PK1413. Po tygodniu zaczął popiskiwać a po około 2 tygodniach już było tak, że...... wymieniłem go na Contitech-a.

Do tej chwili cichutko :)

Link do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 8 miesięcy później...

Witam

Mam maly problem z w/w paskiem jak w temacie (VC 2005 3.0 GTS V6 cdti). Mianowicie gdy auto jest odpalane z rana strasznie piszczy pasek.Po podgazowaniu i przejechaniu krotkiego dystansu wszystko wraca do normalnosci. Zastanawiam sie jakiej firmy polecacie cos?Nie wiem czy mozliwe to jest ze jest po prostu slabo naciagniety czy tez trzeba od razu wymieniac rolke i napinacz jak juz sie zmienia tez i pasek?

Nadnieniam iz zmianialem caly rozrzad i tenze pasek w zeszlym roku.Problem zaczal narastac, tzn piszczenie slychac coraz czesciej.Probowalem to zalac WD40 ale problem zniknal na chwile

Znalazlem jakis pasek BOSH'a ale nie wiem czy to najlepsza firma - cena ok 70 PLN-ow. Jak macie takie doswiadczenia i zakladaliscie cos co sie sprawuje dobrze z checia poslucham.

Link do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 9 9 lat później...
  • Cretux changed the title to Jaki kupić pasek wieloklinowy - CDTI
35 minut temu, Gepard1993 napisał:

Czy 6PK1413 jest odpowiedni? 

Tak jest odpowiedni.

Link do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do rozmowy

Możesz pisać i zarejestrować się później. Jeśli masz konto,Zaloguj się teraz, aby publikować na swoim koncie.

Gość
Odpowiedz...

×   Wklejony jako tekst z formatowaniem.   Wklej jako zwykły tekst

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Twój link będzie automatycznie osadzony.   Wyświetlać jako link

×   Twoja poprzednia zawartość została przywrócona.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz wkleić zdjęć bezpośrednio. Prześlij lub wstaw obrazy z adresu URL.

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    • Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Utwórz nowe...
UP