A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Example vehicle | Vehicle/emissions class | Applicable years | CO2 | NMOG | CO | NOx | PM | ||||||||||
2 | all units in g/km | |||||||||||||||||
3 | Motorcycles: | |||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||
5 | Any 35 MPG 2006 motorcycle | Pre-Euro 3 US-spec motorcycle | 1980-2006 | 156 | n/a | 12.0 | n/a | n/a | ||||||||||
6 | (future vehicle, assume 45 MPG) | Euro 5 motorcycle | 2015-onwards | 121 | 0.680 | 10.0 | 0.60 | 0.05 | ||||||||||
7 | ||||||||||||||||||
8 | Passenger vehicles in non-CARB states: | |||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||
10 | 2001 Toyota Corolla | Tier 1 passenger car (non-CARB) | 1990-2003 | 178 | 0.310 | 4.2 | 0.60 | 0.10 | ||||||||||
11 | 2011 Lexus LX 570 | Tier 2 Bin 5 passenger car (non-CARB) | 2004-current | 394 | 0.090 | 4.2 | 0.07 | 0.02 | ||||||||||
12 | 2011 Lexus RX 450h | Tier 2 Bin 3 passenger car (non-CARB) | 2004-current | 190 | 0.055 | 2.1 | 0.03 | 0.01 | ||||||||||
13 | 2006 Toyota Prius | Tier 2 Bin 3 passenger car (non-CARB) | 2004-current | 120 | 0.055 | 2.1 | 0.03 | 0.01 | ||||||||||
14 | ||||||||||||||||||
15 | Passenger vehicles in CARB states: | |||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||
17 | 2001 Toyota Corolla | CARB/LEV I ULEV passenger car | 1990-2003 | 178 | 0.055 | 2.1 | 0.30 | 0.08 | ||||||||||
18 | 2011 Lexus LX 570 | CARB/LEV II ULEV passenger car | 2004-2019 | 394 | 0.055 | 2.1 | 0.07 | 0.01 | ||||||||||
19 | 2011 Lexus RX 450h | CARB/LEV II SULEV passenger car | 2004-2019 | 190 | 0.010 | 1.0 | 0.02 | 0.01 | ||||||||||
20 | 2006 Toyota Prius | CARB/LEV II SULEV passenger car | 2004-2019 | 120 | 0.010 | 1.0 | 0.02 | 0.01 | ||||||||||
21 | ||||||||||||||||||
22 | Medium duty vehicle for comparison: | (there's no CARB rated E-350 and there's no diesel data) | ||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||
24 | 2012 Ford Econoline E-350 V-10 | Tier 2 Bin 8 medium duty van | 2004-current | 502 | 0.125 | 4.2 | 0.20 | 0.02 | ||||||||||
25 | ||||||||||||||||||
26 | EU Euro 5b+ standard, 2011-2014: | |||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||
28 | Gas passenger car | 2011-2014 | 0.068 | 1.0 | 0.06 | 0.0045 | ||||||||||||
29 | Diesel passenger car | 2011-2014 | n/a | 0.5 | 0.18 | 0.0045 | ||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||
31 | US diesel emissions: | |||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||
33 | California VW Jetta TDI | CARB/LEV II ULEV passenger car | 2004-2019 | 0.010 | 2.1 | 0.07 | 0.01 | |||||||||||
34 | Non-California VW Jetta TDI | Tier 2 Bin 5 passenger car (non-CARB) | 2004-current | 0.090 | 4.2 | 0.07 | 0.02 | |||||||||||
35 | ||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||
37 | Direct comparisons: | |||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||
39 | Current non-CARB Prius as baseline | (by definition) | 100% | 100% | 100% | 100% | ||||||||||||
40 | Prior non-CARB Corolla | 564% | 200% | 2000% | 1000% | |||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||
42 | CARB LX vs. non-CARB Prius | 100% | 100% | 233% | 100% | |||||||||||||
43 | CARB LX vs. non-CARB Corolla | 18% | 50% | 12% | 10% | |||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||
45 | CARB RXh vs. non-CARB Prius | 18% | 48% | 67% | 100% | |||||||||||||
46 | CARB RXh vs. non-CARB Corolla | 3% | 24% | 3% | 10% | |||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||
100 |