In sofferenza il mercato delle due ruote (-13,4%). Honda continua a dominare la classifica con la serie Sh. Conferme per lo Yamaha TMax da poco rinnovato
Flessione per tutto il settore delle due ruote in maggio. Le vendite si sono attestate a quota 68.337 veicoli, circa 10.500 in meno rispetto all'anno scorso (-13,4%).
I mezzi immatricolati (superiori a 50cc) sono stati 54.926 (-14,7%), 9.500 in meno di maggio 2007. Gli scooter (superiori a 50cc) si fermano a 36.462 pezzi (-13,2%), ma il segmento che mostra maggior sofferenza è quello delle moto, con 18.464 consegne (-17,6%). Per i 50cc, invece, ci sono state 13.411 registrazioni (-7,5% rispetto allo stesso periodo del 2007).
«L'indice negativo per tutto il settore automotive ci preoccupa - afferma Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria Ancma, l'Associazione Nazionale Ciclo Motori Accessori -. Anche se le due ruote sono diminuite in termini percentuali meno delle auto, è evidente che la congiuntura economica sta frenando la propensione all'acquisto dei veicoli e gli incentivi alla rottamazione non sono sufficienti ad invertire la tendenza».
Il dato complessivo dei primi cinque mesi dell'anno, sommando immatricolazioni dei 50cc, arriva a 246.307 unità (-8,2% rispetto all'anno precedente). Nel dettaglio, i veicoli immatricolati si fermano a 196.622 pezzi (-10,6%), di cui 122.653 scooter (-9,4%) e 73.969 moto (-12,6%). Si conferma l'exploit dei maxi scooter oltre 500cc, pur se con volumi ancora contenuti, con percentuali di aumento record (2.548 unità, +50,6%), mentre replicano sostanzialmente gli stessi volumi del 2007 i 125cc (32.750 pezzi, -1,4%) e rimane come segmento centrale quello tra 300 fino a 500cc (38.031 unità, -4,7%).
